Главная Каталог RENK Промышленные редукторы Для гидроэлектростанций

Для гидроэлектростанций

Редукторы RENK и все их компоненты предназначены для непрерывной работы без износа

PAR / PBR

Планетарные редукторы RENK обеспечивают мощность более 30 МВт и крутящий момент более 4,5 млн Нм.

Планетарные редукторы PAR/PBR даже при высокой передаче, позволяют использовать узкий турбинный привод с генераторами очень малых размеров. Осевые силы, возникающие при работе турбин, поглощаются масляным наклонным подшипником в редукторе и передаются на основание через корпус. Отдельные сегменты можно осматривать и/или заменять без разборки редуктора.

Все компоненты рассчитаны на постоянную работу без износа с использованием зубчатых передач высочайшего качества и, соответственно, с длительным сроком службы.

компактная, чрезвычайно легкая конструкция
встроенные высокоскоростные муфты и защитные кожухи для муфт
встроенный осевой подшипник для поглощения усилий турбины
компенсация внешних тепловых осевых усилий
коаксиальное расположение валов (без центрального расстояния)
низкий уровень шума благодаря корпусу с двойными стенками
высокая эффективность даже при работе с частичной нагрузкой
по желанию может быть изготовлен с фланцем (без основания)
возможна работа в режиме от холостого хода до полной нагрузки
износостойкие подшипники скольжения

мощность 1-20 МВт
низкая скорость: 10–300 оборотов в минуту
высокая скорость: 500–5000 оборотов в минуту
передаточное число PAR 1–10
передаточное число PBR 10–16
эффективность: 98,3–99,2%

Промышленные редукторы RIV с параллельными валами доступны с межосевым расстоянием от 500 до 1500 мм.

Зубчатые передачи этой серии доступны с межцентровым расстоянием от 500 до 1500 мм. Все приводные валы и шестерни изготовлены из легированной, высокопрочной, износостойкой стали с поверхностной закалкой. Зубья шестерен отшлифованы и закалены. Геометрия шестерен оптимизирована в соответствии с областью применения и рабочими параметрами.

для подшипников вала используются радиальные подшипники скольжения с оптимизированными характеристиками
в качестве осевого подшипника вала колеса в стандартной версии используется отдельный осевой подшипник скольжения с массивными осевыми стопорными кольцами
регулировочное устройство турбины может быть проложено через вал колеса
редукторный блок оснащен собственной системой смазки, которая включает в себя все необходимые насосы, охладители, фильтры и контрольно-измерительные приборы
в качестве опции для подшипников скольжения доступна гидростатическая опора
диапазон мощности мощность до 120 МВт
диапазон скоростей до 80 000 оборотов в минуту