Муфта переключения передач

Полная гибкость: зубчатая муфта RENK всегда доступна в разборной конструкции

Зубчатые компоненты можно включать и выключать как на холостом ходу, так и во время синхронной работы подключенных устройств. При необходимости операторы могут временно отключать определенные машины в составе приводного механизма и подключать вспомогательные или альтернативные приводы.

Муфты RENK, изготовленные по индивидуальному заказу, доступны как в горизонтальном, так и в вертикальном исполнении. Муфты переключения передач обычно имеют двойную карданную конструкцию. Такая конструкция позволяет компенсировать радиальное, осевое и угловое смещение валов машины.

Последовательность приводит к успеху: работа и переключение муфт всегда остаются неизменными. Система автоматически компенсирует любое изменение положения муфты, вызванное, например, проседанием фундамента. Возможна стандартная версия со смазкой консистентной смазкой и специальная версия со смазкой впрыском масла.

Индивидуальное распределительное устройство может быть пневматическим или гидравлическим, в то время как система управления муфтой сцепления интегрирована в существующий блок управления всей системой. Она обеспечивает оптимальное включение и выключение муфты в соответствии с индивидуальными требованиями системы.

• сцепление и расцепление зубчатых деталей, в том числе при синхронной работе
• стандартная версия со смазкой консистентной смазкой, возможна специальная версия со смазкой впрыском масла